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価格:¥8700
【やま】GSX400 インパルス ロングテールカウル 広島でバイクのカスタムも井川自動車にお任せ下さい。 | 広島で鈑金
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ハイライト
商品説明
広島でバイクのカスタムも井川自動車にお任せ下さい。 | 広島で鈑金。gsx400インパルス インパルス400 テールカウル gk79a gk7ca。GSX400 インパルス 社外 テールカウル クーリーカラー。GSX400 インパルス ロングテールカウル になります。gsx250e gsx400e ザリ テールカウル 当時物 セレクト ビート。)状態は仮当てで一度装着したのみでかなりの美品です。DDP 10inch 純正クォーターフェアリングシールド ハーレー。テールランプの上あたりにR.E.Vの刻印が入っており、メーカーの特定はできませんでしたがかっこいいデザインかと思います!当時品で貴重な商品かと思いますし、インパルス用のロングテールカウル自体あまり市場に出ていない為、要チェック商品かと思います!ぜひご検討ください!。gsx400インパルス テールカウル 後期GK7CA。適合はGK79Aの前期型になります、テールカウルの形状とあわせてご確認ください。(シート後ろの下部が段差になっているモデルが適合です。補修用 ZX-14R カーボン リアフェンダー。デイトナ sr400 フロントフェンダー 美品。FRP製の未塗装品になりますので、購入者様の方でお好きな色に塗装お願いします。当商品は以前ヤフオクで購入したもので、過去にこの商品の製造・販売手掛けていたショップがあったようですが今は廃盤になってしまったらしく、デッドストックで出品されたのを落札したものになります。ホンダ RVF400 アッパー カウル



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4.4/5
(4864 件のレビュー)
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このショップのレビュー
レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
消耗品なので、この値段で買えると助かります。
友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
vmax(逆輸入)のキャブレターOHに伴い購入しました。最初は2連物と迷っていましたが、この価格で4連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。